自动变速箱的养护,你未必真的懂!

2023-08-31

现代汽车使用的变速箱基本上都是自动变速箱,一方面自动变速箱操作起来的确比手动变速箱更加的轻便、省事,另外一方面,在大城市拥堵的路况行驶,自动变速箱获得了更多年轻驾驶员的青睐。


但是自动变速箱一旦发生故障,维修是很复杂的事情,我们日常应该怎样保养和使用才能让他经久耐用呢?



不保养自动变速箱,会有那些危害?


根据媒体发布的调查数据显示,汽车三大件暴露的质量投诉逐年递增。在2016年的汽车投诉质量问题中,发动机和变速器的投诉较为集中,两者相加在八大系统中投诉占比超过45%。具体投诉表现为发动机异响、烧机油和变速器异响、抖动顿挫等问题。


这也给日常保养只针对发动机做保养、而忽略了自动变速箱专项保养的车主敲响警钟。


如果自动变速箱长期不保养,就会因为机械磨损内耗产生的杂质造成变速箱系统堵塞、磨损,甚至产生锈蚀,从而导致液力变矩器内液体流动性变差,升降档位迟疑,频繁跳档,入档冲击等故障。


所以,自动变速箱是一定要注意保养的。


自动变速箱保养要点


2.1 自动变速箱的保养周期问题


一般情况下自动变速箱每20000公里到25000公里时应该进行清洗保养一次,遇到变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时进行清洗保养一次。


更换变速箱油液方面,普遍选择是每两年或行驶到4-6万公里时更换一次自动变速箱油液,具体可以根据车辆保养手册而定。


2.2 自动变速箱油液ATF的几个要点


  1. 恒温:温度是自动变速箱油液的首要杀手,自动变速箱油液是有正常的工作温度的,需要在指定温度范围内更换、检查变速箱油液。

  2. 品质:使用符合原厂规范认证的变速箱油液。

  3. 定量:无油空转超过10秒,自动变速箱就会内伤,变速箱供油帮辅送油每秒约40CC,只要入油量少于出油量,系统内部就会缺油空转。

  4. 等压:入油量等于出油量,换油压力过低容易吸到空气出现气阻,压力过高会伤到系统。一般工作压力为4~8KG/cm。

  5. 定期:经过一定的时间,变速箱油液会自然氧化、变质,更换自动变速箱油液会比换机油更加重要。


怎样判断变速箱是否有问题?


  1. 变速箱油液恶臭、浑浊,表示机件有损坏、烧毁、磨损。

  2. 油液变黑,变速箱内部零件几乎是路合金材质,金属碎屑与变速箱油液混合就会变成黑色,也会表示变速箱油液过期未更换。

  3. 白色浑浊的变速箱油液,1cc的水就能污染乳化整个变速箱油液,出现在这个情况,表示变速箱油液进水了。

  4. 车子超过规定个更换里程不更换变速箱油液,在更换新的变速箱油液后,离合器会出现打滑现象,动力输出大打折扣。

  5. 变速箱油液变成粘稠的泥胶状态,变速箱严重磨损,更换新的变速箱油液后离合器打滑。


变速箱保养需要注意什么?


4.1 定期更换自动变速箱油液


自动变速箱内部控制机构非常精密,配合间隙小,换油周期一般控制在两年或者4-6万公里。变速箱油液使用时间过长会产生油垢,加大各摩擦片和零部件的磨损,还会影响系统油压。


4.2 正确更换变速箱油液


动态换油采用专用的变速箱清洗更换设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环排放干净后再加入新油,从而让换油率达到90%以上,保证良好的新油使用效果。


4.3 经常检查制动变速箱油液位


发动机机油在冷车状态下检查,而检查变速箱油液需要将油温预热到50℃,再将档位杆在各档位处停留两秒后停留在倒车档,此时变速箱油尺子位于最高与最低线之间,如果不够,应该及时添加。


变速箱的保养十分重要,我们要防范于未然,保障出行安全。


如何选择优质的变速箱油液

对于广大车友来说,选择优质变速箱油液需要满足以下几个基本要求:首先,传递功率的效率与油液的黏度、起泡程度有关,这是选油的几个基本条件;

其次,变速箱内的工作温度一般在120℃左右,油液的流速可以达到20米/秒,并且不断与金属、空气相接触,所以变速箱油液需要具备高抗氧化性能;

最后,变速箱油液应该具有良好的抗磨性能,以减少轴承和齿轮等等零部件在工作时的磨损,保持传动齿轮各个部件的工作平顺。

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