刹车油根本不用换？定期换油全是噱头？小菲带大家一起探求真相！

2022-12-27


大家在对爱车进行保养的时候，可千万不要忘记更换汽车刹车油哦。因为刹车油的好坏，直接关系到驾乘人员的生命安全。大伙肯定会对小菲说的这番话抱有疑惑，说自己朋友十万多公里都没更换过刹车油，但刹车依旧保持如新。不要慌，小菲慢慢和大家解释。
刹车油简介
刹车油是汽车液压刹车系统中最重要的成分，根据刹车油的原料、制作工艺、使用要求的不同，可分为醇型制动液、矿物质油制动液、合成制动液，为了保证刹车系统的稳定性。
制动液都具有凝点低、沸点高、不易产生气阻等特征，夏天不容易沸腾，冬天不会结冰，可应用于恶劣且复杂的工况中。在我国常用的制动液中，大部分都符合美国联邦政府运输安全部（DOT）制定的联邦机动车辆安全标准（FMVSS）的DOT3和DOT4标准。
就如我们开头说的一样，汽车行驶了10万公里，从来没有更换过刹车油，但刹车性能依旧保持如新。而有些朋友在行驶里程达到4万公里左右的时候，为了行驶的安全就着手更换刹车油。也反映了刹车油的更换，不是以公里数为基准进行的。
刹车油为什么要更换？
现在的刹车油都具有亲水性，长时间使用后，空气中的水分会渗入刹车油内部，我们都知道水的沸点较低，如果车主长时间踩刹车，在剧烈的摩擦磨损条件下，刹车油的温度会在极短时间内超过100℃。
这会导致刹车油中的水分蒸发成水蒸气，散布于刹车油当中，从而形成气阻现象，这无疑会增加刹车踏板的制动形成，从而影响刹车系统的制动效果。
刹车油中的水分从哪里来？一般都是从外界空气中渗入的。一般情况下，空气湿度越大，空气中的水分就越容易侵入刹车油当中，刹车油的使用寿命也就越短。
但如果外界的空气很干燥，那么空气中的水分就会很少，这种工况下，刹车油的使用寿命会偏长，这也就是为什么有些人的刹车油可以用10万公里，而有些人的刹车油只能用4万公里。
刹车油更换的标准以及检测方法
刹车油中的水含量达到多少时，车主要更换刹车油呢？这里有一个警戒线——3%，刹车油的含水量超过3%时，车主纪要考虑更换刹车油了，因为一旦含水量达到了4%，刹车油就很容易因为沸腾而使车辆失去制动作用，在夏天时会更加危险。
我们这些车主有要如何测量刹车油的含水量呢？这里需要借助一个工具，刹车油测试笔，大家在网上就可以买到，价格在50元以内。而且操作方法简单，只要打开刹车油壶，将刹车油水分探测笔插入其中即可测量。
普罗菲制动系统保养方案
既然我们知道了，汽车刹车油的官宦不是以行驶公里数为基准的前提下，就不要被忽悠到了。我们要以刹车油中的含水量为基准进行更换，含水量3%为预警线，4%为更换线。按照这个标准更换刹车油，安全又省钱。
选择一个优秀的保养方案也尤为重要，传统的刹车油更换方式，无法将刹车管中的污垢杂质彻底排出，导致新更换的刹车油容易被污染变质，出现刹车油性能下降，刹车距离变长等问题，对驾乘人员生命安全造成影响。
而普罗菲刹车系统保养方案采用的先冲洗，后换油的模式。让旧油更换更彻底，维持新油性能更高效。干净的刹车管路，让刹车更长效，配上普罗菲自研的DOT4型刹车油，带来更好的抗氧化防腐蚀性能。
 
为什么选择普罗菲
  1. 专注汽车养护领域，优秀的抗氧化防腐蚀性能。
  2. 德国工艺，旧油更换更彻底。
  3. 强效去除杂质，超强的分解清洗能力。
  4. 德国34年传承，换油更专业。
  5. 品质领先，更优良的流动性。
  6. 普罗菲产品由中国人民财产保险承担产品责任险，使用更放心。
品牌实力
PROTEC德国普罗菲，专注汽车养护领域34年。高度专业的配方为汽车发动机、燃油系统、进排气系统等多种服务类别提供解决方案！


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