什么是发动机抗磨保护剂
发动机抗磨保护剂是一种高科技的发动机机油（润滑油）添加剂，可以有效降低发动机磨损、增加发动机功率，所以又称为发动机养护剂或修复剂，可以有效延长发动机机油的使用寿命，提高燃油经济性。
我们的汽车发动机在工作时，摩擦工件表面之间在以很高的速度作相对运动，金属表面之间的摩擦不仅增大发动机内部的功率消耗，使得零部件工作表面迅速磨损；摩擦所产生的热量还可能让某些工作零件表面熔化，导致发动机无法正常运转。
因此为保证发动机的正常工作，必须对发动机内相对运动部件表面进行润滑，机油中添加了抗磨剂后，会以更大程度减小摩擦阻力、降低功率损耗、减轻磨损，延长发动机使用寿命。
发动机抗磨保护剂为什么会被质疑
这是因为，目前国内的汽车后市场上的各种保护剂、抗磨剂，质量参差不齐，甚至很多专用的润滑剂都是三无产品，抗磨保护剂中假冒伪劣着也非常多。
这也是导致发动机抗磨保护剂一直被质疑的更笨原因。
什么时候用呢
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新车可以间隔每两万公里使用、5年以上的老车最好每次保养都添加。
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在保养正常且每次都使用优质的全合成润滑油的情况下，可以间隔3万公里添加。
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一年行驶里程低于1万公里的车建议每一年都使用一次。
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经常需要跑长途、频繁启动车子，总是在满载状态下行驶的车辆，建议每一万公里使用一次。
发动机抗磨保护剂是一种高科技的机油添加剂，利用先进的技术手段加工而成，它可以有效降低发动机易损部件的磨损、增加发动机功率，所以发动机抗磨保护剂又被称为发动机养护剂或者强力修复剂，它主要有以下功用。1、保护作用：优质的抗磨剂比普通机油黏附力更强、更耐热、耐腐蚀，可黏附在汽缸内壁形成一层保护膜，增强润滑效果，并修复气缸内壁的划痕、让粗糙的表面光滑，保证发动机正常高速运转，起到养护和修复作用。2、清洁作用：可以溶解汽缸内多余的燃油、杂质和积炭，使汽缸内的高温高压油气充分燃烧，而不带其他杂质。3、节能作用：在每次换完机油后，打着发动机，趁热每次可添加1瓶抗磨剂。平时汽车5000公里必须更换、添加一次机油，不换会把汽缸烧坏、会冒蓝烟，而加入优质抗磨剂后，可以8000-12000公里换一次机油，为您省不少机油钱和发动机保养清理的费用。因为它还能提高汽油和柴油燃烧效果，节能4%-7%，所以还为车主省了油钱。
纳米共晶保护层保护原理：以机油为载体，深层渗入金属表面，以纳米般细小的分子逐渐填补凹凸面，形成纳米共晶保护层，让金属表面更光滑，大幅减少机件间的磨损。因普罗菲极强的稳定性能，抗高温，抗磨损，即使中途更换机油也不会影响该产品的性能，持久护航长达2万公里。一次添加，两万公里持久护航。
来自德国普罗菲实验室数据支撑，普罗菲超级纳米抗磨保护剂可以有效减少机件磨损90%以上，通过了赛车级标准磨损测试。
德国赛车级测试视频
1、采用德国高精纳米技术，高效润滑保护发动机润滑系统。适用于所有汽、柴油发动机。2、有效降低发动机润滑系统内机件的磨损，提高动力性能，降低噪音，延长发动机使用寿命。3、可以在金属摩擦表面形成长效润滑保护膜，减少过度摩擦，降低过度磨损。4、有效减少发动机润滑系统各部件的摩擦阻力，节省燃油，提高动力。5、高效中和酸性物质，防止腐蚀，保护橡胶件、密封件。6、操作简单，直接注入发动机润滑系统中即可，每次添加一瓶，可长效保护发动机两万公里，持续使用效果更佳。7、德国权威双证认证，品质放心。国内由中国人民财产保险承担产品责任险，使用更放心。
PRO TEC德国普罗菲，是一家在汽车养护领域上苦心专研34年的德国老牌企业。34年间持续为汽车发动机、燃油系统以及进排气系统等多种服务类别提供高度专业的配方以及解决方案！
