夏季车辆常见故障之一当属冷却液“开锅”，当我们发现爱车的前面冒出大量白色水蒸气的时候。这说明我们的爱车多半是开锅了。如何避免发生开锅的情况呢？如果遇到开锅，我们又应该如何应对呢？
水箱喝椰汁？
前不久，在嘉兴的某段高速上，交警发现一辆车停在了应急车道上。当赶到现场时，发现是这辆车的冷却系统开锅了。交警还在想着怎么办的时候，只见车主不慌不忙地从车里抱出2个椰子，这给交警叔叔看呆了，这是要干嘛？
只见车主，啪！啪！在两个椰子的身上砸了两个小孔，动作熟练地将椰汁倒进冷却水箱，发动了车辆。交警叔叔大受震撼，还有这种操作？
车主表示自己一直这么做，已经习惯了。
恕小菲直言，这位车主至今能够平安无事，真是有福之人。冷却液不足，别说加椰汁了，连加正常的正常的水都是不行的！
夏季是冷却系统故障高发期
冷却系统，作为发动机内热量的搬运工，冷却液可以在100℃的高温下不蒸发，保证了发动机的安全。
冷却液自身是不含水分，却十分爱水，时间越久，冷却液中的水分越多，而水的沸点较低，当达到100℃后，会导致冷却系统堵塞甚至炸裂。
所以，当冷却液不足时，绝对不能加水，更别提加椰汁了！
冷却液混加行不行
很多车主就会问小菲了，不加水，那么可不可以混加不同的冷却液可以吗？可以，但最好别这么干！除非迫不得已。因为混加冷却液性价比会大打折扣。
不同的冷却液会有各自的添加剂，就像可口可乐里混加了百事可乐，味道就变了。冷却液也是如此，混合会影响冷却液的“沸点”和“冰点”，使得散热和流动效果大打折扣。
尤其是一些三无产品的冷却液，极端情况下会腐蚀发动机水道，造成缸垫、水道损坏漏水，严重的会直接导致发动机报废！
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冷却系统“开锅”后怎么办
冷却系统过热前会有一些征兆，比如：
仪表盘显示水温或机油温度过高的图标。
发动机抖动，提速困难油耗猛增。
如果在行驶过程中冷却液水温报警，意味着冷却系统几乎无法工作了。这个时候，发动机温度过高，会变得非常脆弱，如果没有相应的急救措施，会导致爆缸，必须靠边停车。
如何避免冷却系统温度过高
① 及时更换冷却液
我们要时刻关注爱车保养手册上的冷却液更换时间，及时更换冷却液。
② 定期清除水箱、发动机舱的积尘
在车辆行驶过程中，迎面撞来的高速风可以帮助带走水箱表面的热量。如果水箱表面积尘较多，行驶过程中的散热效果将大打折扣，最终可能导致水箱过高。
